Alineamiento y balanceo

Si el timón vibra, el auto se va de costado o las llantas se desgastan desparejo, es hora de alinear. Medimos los ángulos de la dirección y ajustamos la geometría de las ruedas, con balanceo para eliminar vibraciones a velocidad. El resultado se nota al instante: manejo recto, timón centrado y llantas que duran lo que tienen que durar.

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